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10月20日，貴州省工信廳印發《關于加速建設貴州新動力電池及資料研發生產基地的實施意見（征求意見稿）》。《意見》提出，到2030年，力爭全省新動力電池裝機規模衝破600GWh，規模以上新動力電池及資料產業總產值達到3000億元以上，新動力電池及資料產業鏈、供應鏈的影響力明顯增強，成為全省支柱性產業。
全文如下：
關于加速建設貴州新動力電池及資料
研發生產基地的實施意見
（征求意見稿）藍寶堅尼零件
新動力電池及資料產業是新形勢下全省落實“雙碳”戰略安排、增強經濟發展動能、構建現代化產業體系的主要抓手和支撐氣力。為貫徹落實國發〔2022〕2號文件賦予貴州“建設新動力動力電池及資料研發生產基地”的戰略定位，有用推動《貴州省新動力動力電池及資料研發生產基地建設規劃（2022-2030年）》各項任務落實落細，經省當局研討批準，提出以下意見：
一、總體請求
（一）指導思惟
堅持以習近平新時代中國特點社會BMW零件主義思惟為指導，周全貫徹黨的二十年夜精力和習近平總書記視察貴州主要唆使精力，依照全國新型工業化會議請求，把高質量發展請求貫穿新型工業化全過程，圍繞省委、省當局鼎力推進“六年夜產業基地”決策安排，堅定不移發展新動力電池及資料產業，聚焦龍頭企業培養和嚴重項目汽車冷氣芯引進，重點衝破新動力電池及資料產業焦點技術，晉陞產業高端化、智能化、綠色化發展程度，構建完美的產業生態體系，著力打造具有全球競爭力的新動力動力電池及資料研發生產基地建設。
（二）重要目標
到汽車零件報價2030年，我省新動力電池及資料產業高質量發展獲得積極成效，以動力及儲能電池制造為焦點，以下游資料和下流應用為支撐的全產業鏈協同發展，產業集聚效應不斷凸顯，創新才能年夜幅晉陞，為全省新型工業化發展供給無力支撐。賓利零件
1.產業水箱水規模持續壯年夜。到2030年，力爭全省新動力電池裝奧迪零件機規模衝破600GWh，規模以上新動力電池及資料產業總產值達到3000億元以上，新動力電池及資料產業鏈、供應鏈的影響力明顯增強，成為全省支柱性產業。
2.龍頭帶動集聚發展。到2030年，“一核兩區”產業集約集聚效應明顯晉陞，推動正極資料、負極資料、隔閡、電解液等新動力電池關鍵組裝資料與電池制造企業構成聯動發展，構成以寧德、比亞迪為焦點，全國著名新動力電池資料企業為支撐的產業集聚區。
3.技術創新顯著衝破。到2030年，新動力電池及資料個性技術研發創新才能堅持國見了幾次面，彼此印象都還不錯。親戚勸著雙方多聯際領先程度，全省范圍內企業數字化才能和智能制造程度顯著晉陞，周全建成國際化的新動力電池及資料研發生產基地。
4.示范應用成效明顯。到2030年，周全推進源網荷儲一體化協同發展，全省光電、風電、儲能等新動力應用場景不斷豐富，建成一批“新動力+儲能”示范應用項目，打造新動力電池及資料產業生態圈和產業聯盟，“電動貴州”brand效應不斷晉陞。
二、重點舉措
（一）培養完美產業鏈條。
1.做年夜做強電池資料產業集群。支撐貴陽貴安依托現有電池制造優勢，積極引進儲能電池、鈉離子電池、固態電池及封裝系統集成產業，積極布局前沿電池生產線，做強做優產業集群。支撐開陽-息烽、保時捷零件甕安-福泉圍繞磷系、氟系電池資料產業，持續擴年夜發展規模，帶動高低游產業配套集聚發展。支撐銅仁充足發揮龍頭企業引領感化，推動組建三元電池正極資料產業發展聯盟，聚力衝破“碳酸錳礦-高純錳礦”的產業路徑，打造新型效能資料產業集群。支撐黔東北汽車材料、六盤水發揮先發優勢，加速衝破“煤焦油-針狀焦-負極資料”技術路線，晉陞負極資料一體化供給才能，建設全球領先負極資料產業焦點區。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展和改造委員會，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
2.積極布局儲能電池資料產業。把促進新動力發展放在加倍凸起的地位，加速智能光伏創新衝破，發展高純硅料、年夜尺寸硅片技術，支撐高效低本錢晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊德系車零件層電池等先進技術的研發應用，晉陞規模化量產才能。依照“一核兩區”的總體規劃布局，著力培養電化學儲能電池產業體系，以儲能電池和系統集成為重點推進全產業鏈發展。圍繞汽車零件貿易商電化學儲能電池下游磷酸鐵鋰正極資料、鈉離子電池正極資料、全釩液Bentley零件流電池資料、硬碳等新型負極資料，持續加速延鏈補鏈強鏈，打造“動力電池+儲能電池”產業發展雙賽道。（責任單位：省動力局、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
3.鼎力發展循環梯次應用產業。加強新Porsche零件動力電池再生和梯次應用治理，隨機應變布局服役電池循環應用產業集聚區，引導企業申報《新動力汽車廢舊動力蓄電池綜合應用行業規范條件》白名單。支撐電池制造企業通過自立收受接管、聯合收受接管或委托收受接管等方法，樹立服役電池收受接管體系。鼓勵新動力電池及資料生產企業、電池制造企業、服役電池收受接管企業樹立長效一起配合機制，加強汽車空氣芯高低游產業銜接協同，暢通收受接管拆解應用渠道，實現資源應用效力最年夜化。進一個步驟完美處所動力電池收受接管應用治理體系，研討建設全省統一的動力電池收受接管應用當局監管和追溯服務平臺。（責任單位：省動力局、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
4.推動產業鏈協同穩定發展。鼓勵鋰電（電芯及電池各組)生產企業、鋰電一階資料（正極、負極、隔閡、電解質等）企業、鋰電二階資料（電池級碳酸鋰、氫氧化鋰等）企業、鋰鎳鈷等下游資源企業、鋰電收受接管企業、鋰電終端應用企業及系統集成、渠道分銷、物流運輸等企業深度一起配合，通過簽訂長單、技術一起配合等方法樹立長效機制，引導高低游穩定預期、明確量價、保證供應、一起配合共贏，推動構成穩定高效的協同發展機制。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展和改造委員會、省路況運輸廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
（二）培養壯年夜市場主體。
5.加年夜招商引資力度。圍繞打造國內一流的新動力電池產業制造基地目標，聚焦延鏈補鏈強鏈關鍵環節，結合各地產業定位及主導產業實行差異化發展，樹立健全跨行政區域招商引資好處共享機制，開展區域一起配合招商、集群招商、板塊招商等多種招商方法，支撐有條件的地區結合實際，引進新動力電池及資料產業鏈嚴重項目，德系車材料不斷培養壯年夜新動力電池及資料產業規模。（責任單位：省投資促進局、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
6.狠抓嚴重項目建設。完美省新動力電池及資料產業重點項目庫，及時跟進儲備項目進展和招商項目情況，在礦產資源保證、能耗指標設置裝備擺設、電力和自然氣等動力供應、資金基金、地盤資源、上市融資、信貸投放、人才培養等方面對重點項目予以支撐，全力推動項目建Audi零件設。樹立健全龍頭企業服務機制，實施“一企一策”包保服務，落實各項幫扶辦法。（責任單位：省工業和信息化廳、省發展汽車機油芯和改造賓士零件委員會、省天然資源廳、省科學技術廳、省財Benz零件政廳、省動力局、省處所金融監督治理局、省投資促進局，省人力資源和社會保證局，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
7.科學推進綠色低碳與智能化改革。引導企業進行設備自動化、配方治理系統以及系統集成平臺改革，構建設備治理一體化解決計劃，實現全方位、全性命周期治理與監控。重點推進寧德時代、比亞迪、貴州裕能、振華科技、容百鋰電、磷化集團等企業智能化改革，通過重點企業的示范感化，引導全省其他新動力電池及資料產業相關企業進行智能化改革，晉陞全省智能制造程度。組織實施綠色化技術改革，進步資源動力應用效力，創建一批綠色制造示范標桿。(責任單位：省工業和信息化廳、省科學技術廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會)
8.打造一批龍頭骨干企業。貫徹工信部優質企業培養計劃，聚焦新動力電池及資料骨干企業、專精特新企業和高成長性企業，分類制訂企業培養計劃，積極引導資源、技術、人才、資金等要素向重點企業湊集，著力打造一批細分行業和市場領軍企業。加強與滬深京證券買賣所貴州基地的聯動，支撐將合適條件且具有上市意愿的企業納進省級上市掛牌后備企業資源庫重點培養，加速培養優強企業上市發展。（責任單位：省市場監督治理局、省處所金融監督治理局、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳、省科學技術廳，相斯柯達零件關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會)
（三）構建產業創新體系。
9.加強關鍵焦點技術攻堅。圍繞新動力電池及資料產業“洽商”技術，組織實施一批關鍵焦點技術攻關與產業化示范應用項目，晉陞新動力電池及資料產台北汽車材料業焦點競爭力。支撐開發超長壽命高平安性儲能鋰離子電池，優化設計和制造工藝，從資料、單體、系統等多維度晉陞電池全性命周期平安VW零件性和經濟性。加速推進高機能三元正極資料研發和生產，推進倍率高、容量年夜、長壽命和平安性強的正極資料技術研發。聚焦鈉離子電池低本錢和高平安性，加強正負極資料、電解液等主材和相關輔材的研討，汽車零件開發高效模塊化系統集成技術，加速鈉離子電池技術衝破和規模化應用。加速電解液用高純碳酸酯溶劑、高純六氟磷酸鋰溶質等產業化應用。加年夜高破膜高粘接性效能隔閡的研發。（責任單位：省工業和信息化廳、省科學技術廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
救助站門面狹窄又老舊，裡頭冷冷清清。服務台後面10.強化創新支撐體系建設。整合省內內科研院所、高校、企業等創新資源，構建以骨干企業為主導、中小企業協同配套、高校科研院所技術為支撐、產學研深度融會的技術創新體系。暢通企業創新結果工程化、產業化路徑，支撐行業領軍企業圍繞落實國家嚴重戰略、解決關鍵技術難題，建設專業化中試平臺。發揮好平臺技術熟化、試驗驗證、研用結合等效能感化，加速衝破嚴重技術創新產業化瓶頸，積極促進新技術新產品新工藝市場化推廣應用。支撐各類優強企業將設台北汽車零件計、研發等科技創新平臺向貴州轉移，構建完美新動力電池及資料研發、生產、測試、應用、資源收受接管一體化產業生態體系。(責任單位：省科學技術廳、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳、省教導廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會)
11.創建國家級制造業創新中間。依托梅嶺電源“動力電池及資料檢測中間”，發揮省質檢院、省機電院相關國家質檢中間平臺感化，鼓勵龍頭企業牽頭籌建新動力產業技術創新聯盟，圍繞前驅體及原料、正極資料、負極資料、電解液、隔閡、廢舊電池循環應用等方面布局新建一批省級高程度創新平臺，聚焦制約產業鏈發展的新資料、新工藝、新裝備開展技術攻關、加快結果轉化，爭創國家級創新平臺。（責任單位：省科學技術廳、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
12.推動數字化轉型發展。支撐企業在研發設計、生產管控、產品治理、企業運營等多方面開展數字化改革，年夜幅晉陞產品生產效力、質量和效益。結合新動力電池及資料產業實際，制訂企業“上云上平臺”產品目錄，梳理一批典範應用場景和優秀應用案例予以周全推廣。鼓勵有汽車材料報價條件的地區圍繞資源共享、協同制造、場景共建等方面開發并推廣先進適用的數字化解決計劃，加速“聰明園區”建設，晉陞產業承載力和程度。（責任單位：省年夜數據發展治理局、省科學技術廳、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
（四）拓展多元化應用場景。
13.加速儲能產品的示范應用。結合新動力資源開發需求和儲能對新動力消納才能，鼎力推進“新動力+儲能”示范項目建設，鼓勵新動力電站以自建、租用或購買等情勢設置裝備擺設儲能，發揮儲能“一站多用”的共享感化，實現儲能與新動力深度融會、聯合運行。聚焦新型儲能在電源側、電網側、用戶側各類應用場景，優先推進一批新型儲能示范試點項目。依托貴州年夜數據產業優勢，在年夜數據把持中間、5G基站建設等重點領域擴年夜儲能產品應用領域和應用規模。支撐在用電負荷較年夜、工業企業比較湊集等具備條件的區域，規劃建設儲能項目，發揮儲能調峰調頻優勢，切實下降企業用電本錢。（責任單位：省動力局、省發展和改造委員會、省年夜數據發展治理局、省工業和信息化廳、貴州電網無限責任公司，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
14.摸索儲能商業運營形式。支撐各類市場主體投資建設運營共享儲能設施，創新新型儲能發展市場盈利形式。鼓勵新動力企業與儲能電站簽訂租賃合同，儲能自用容量由新動力發電企業按年度付出儲能租賃價格，儲能企業按容量供給調峰服務。鼓勵發電企業、獨立儲能運營商聯合投資新型儲能項目，通過市場化方法公道分派收益。樹立源網荷儲一體化和多能互補項目協調運營、好處共享機制。積極引導社會資本投資新型儲能項目，樹立健全社會資本建設新型儲能公正保證機制。（責任單位：省動力局、省發展和改造委員會、貴州電網無限責任公司，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
15.支撐擴年夜新動力汽車消費。落實好現有新動力汽車車船稅、車輛購置稅等優惠政策，抓好新動力汽車補助資金清理審核任務，積極擴年夜新動力汽車個人消費比例。組織開展公共領域車輛周全電動化先行區試點任務，加速城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送等領域新動力汽車推廣應用，研討摸索推廣區域貨運重卡零排放試點，進一個步驟晉油氣分離器改良版陞公共領域車輛電動化程度。組織開展新動力汽車下鄉活動，鼓勵企業開發更多先進適用車型，充足發掘農村地區消費潛力。（責任單位：國家稅務總局貴州省稅務局、省發展和改造委員會、省商務廳、省路況運輸廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
16.加速充換電基礎設施建設。持續加速公共區域充電基礎設施布局建設，隨機應變開展充電設施建設條件改革，進一個步驟晉陞公共充電供給才能。摸索樹立換電形式及配套建設，強化科學布局，支撐充足應用現有充電站、停車場、停靠區、礦山區域等已有場地資源，有序開展換電基礎設施和網絡建設，打造換電示范試點。建設省內統一的新動力汽車充換電設施運營監管智能化服務平臺，實現分歧區域、分歧平臺停車和充電數據信息互聯互通。（責任單位：省動力局、省住房和城鄉建設廳、省路況運輸廳、貴州電網無限責任公司，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
（五）強化福斯零件產業發展要素保證。
17.加強項目建設要素保證。公道設置裝備擺設新增建設用地，集約設定存量建設地盤，重點保證新動力電池及資料產業嚴重招商引資項目用地需求，對于重點項目公道用地應保盡保。持續實施嚴重項目省級統籌軌制，對合適新動力動力電池及資料研發生產基地規劃的重點項目，由省級統籌所有的給予用能支撐。（責任單位：省天然資源廳、省發展和改造委員會、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
18.強化產業發展金融攙扶。推動省級“四化”、生態環保、新動能產業發展等基金加速運作，持續支撐新動力電池及資料產業領域優質項目。創新財政資金支撐方法，通過融資貼息等方法，更年夜限制撬動社會資本和金融資本，支撐重點園區基礎設施建設，晉陞重點園區承載才能，為嚴重項目順爽利地供給無力支撐。鼓勵和支撐金融機構加年夜產品和服務創新力度，在信貸政策、審批通道、中長期貸款投放、授信額度、貸款利率等方水箱精面予以支撐，進一個步驟下降綜合融資本錢。（責任單位：省財政廳、省處所金融監督治理局、省工業和信息化廳，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
19.晉陞資源綜合保證才能。持續推進新一輪找礦衝破戰略行動，不斷進步資源保證才能。堅持“富礦精開”，在精查探礦、精準配礦、高深加工、精細開發上發力，更好把資源優勢轉化為產業優勢。建設磷資源集中采購平臺，科學制訂原礦石和初級產品買賣價格構成機制，促進優勢資源向優強企業集中，支撐優強企業發揮各自優勢組建聯合體，協力推進礦產資源開發應用。（責任單位：省天然資源廳、省動力局、省地質礦產勘查開發局、省煤地步質局、省有色金屬和核工業地質勘察局，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
20.完美產業人才支撐體系。強化“產學研用”一起配合，支撐省汽車零件進口商內高級院校設立新動力新資料產業相關院系、學科，與省內重點企業樹立一起配合關系，摸索“訂單式”人才共培共育形式。鼓勵擁有新動力電池及資料領域知識產權和技術結果的高端人才來省內開展項目落地轉化，并在金融攙扶、項目要素保證等方面予以支撐。支撐各地州根據實際情況制訂招才政策，在教導、醫療、後代進學、協調配頭就業等多方面予以保證。（責任單位：省教導廳、省人力資源和社會保證廳、省科學技術廳、省工業和信息化廳、省財政廳、省處所金融監督治理局，相關市（州）國民當局、貴安新區治理委員會）
三、保證辦法
（一）加強組織領導。充足發揮省新動力電池及資料任務專班的牽頭和協調感化，樹立“按期調度、聯動會商、跟蹤辦理、催促問效”等任務機制，在制訂嚴重政策、培養嚴重項目、服務重點工程等方面協同推進，將各地各相關部門推進情況納進新型工業化考察，確保各項目標任務落到實處，實現資源要素向產業集群集聚、政策辦法向產業集群傾斜、任務氣力向產業集群加強。
（二）實施分類指導。各地要強化對新動力電池及資料產業發展的分類指導，發揮我省比較優勢，系統謀劃新動力電池及資料全產業鏈條，以高質量Skoda零件供給引領和創造新需求，晉陞產業鏈供應鏈抗風險才能。引導新動力電池及資料各環節平衡發展，防止產能過剩、惡性競爭，推動產業鏈供應鏈高低游協同發展，構成動態均衡的良性產業生態。
（三）強化風險管控。各地應依照有關法令法規和技術規范請求，嚴格實行項目審批、平安、消防、環保等治理法式。新動力電池及資料相關企業要落實平安生產主體責任，加強平安管控，及時排查和防范各類風險隱患，樹立信息化監管平臺，加強組件和系統運行狀態在線監測，有用晉陞新動力電池及資料相關設施平安運行程度。
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